Quiero recordar, en primer lugar, que en febrero de 2022 asistíamos a la invasión de Ucrania, un conflicto bélico y trágico que más de un año después todavía continúa, con el consiguiente impacto en el contexto geopolítico y económico internacional. No debe caer en el olvido el coste en vidas humanas que se sigue cobrando la guerra. Desde el ámbito de responsabilidad social, Saba sigue prestando ayuda en corredores humanitarios en países donde operamos como Eslovaquia o dando soporte a planes de emergencia para la evacuación de población infantil, cuidado y asistencia, a través de organizaciones no gubernamentales con las que colaboramos habitualmente.

Si hay una expresión que puede definir el entorno en el que nos hallamos actualmente es la complejidad. La dificultad, por ejemplo, para apuntar previsiones respecto a los efectos de la elevada inflación y las subidas de tipos de interés sobre la actividad y el crecimiento, teniendo en cuenta la diversidad de factores que conviven y que alteran la política monetaria.

Al abordar el balance de 2022, me gustaría reiterar que la compañía, al igual que en los últimos años marcados por la crisis sanitaria, ha seguido gestionando en un entorno de incertidumbre, de complejidad, con variables como la elevada inflación, el encarecimiento de suministros y materias primas o el coste de la energía. Y lo ha hecho con la capacidad de adaptación y de superación que siempre ha demostrado, estando atenta a todas las políticas monetarias y fiscales y a las medidas de ajuste y estabilidad que se han ido adoptando, y supervisando de manera constante los impactos financieros como no financieros.

A cierre de 2022, Saba está presente en 180 ciudades de 9 países (España, Reino Unido, Italia, Portugal, Chile, Alemania, Eslovaquia, República Checa y Andorra) y gestiona 333.379 plazas en 950 aparcamientos. Cuenta con más de 2.000 personas en su plantilla.

Entre las operaciones más destacadas se encuentra, en Reino Unido, la adjudicación del contrato por un período de cinco años para la gestión de los aparcamientos de las estaciones de Transport for London, el organismo local responsable de la mayoría de la red de transporte de Londres, incluyendo la de Metro, autobuses, taxis, tranvías y algunas líneas de tren. El contrato incluye la gestión de 79 aparcamientos en toda la red, con 10.567 plazas, todos ellos con sistema barrierless (sin barreras), lo que dota de agilidad las entradas y salidas de los vehículos. Este método de acceso, salida y pago es posible gracias a las nuevas tecnologías implementadas por Saba en sus aparcamientos, con experiencias similares en este país y Alemania.

Precisamente, en Alemania Saba ha desplegado en el aparcamiento de la ciudad de Düren, con una capacidad de 407 plazas, la primera prueba tecnológica sin barreras (excluyendo los aparcamientos en las estaciones de ferrocarril del Reino Unido). También se adjudicó el contrato de alquiler del aparcamiento del centro comercial City Galerie (1.611 plazas), en la ciudad de Aschaffenburg, donde también se ha implementado el mismo sistema.

Seguimos activos en el proceso de solicitud de reequilibrios de las concesiones para corregir el impacto de la Covid-19, teniendo en cuenta que Saba siguió prestando los servicios a lo largo de la pandemia, al ser considerados esenciales, pese a las drásticas restricciones circulatorias.