Tras el lanzamiento al mercado de ParkElectric en 2020, el primer producto que facilita la recarga a los usuarios que no disponen en su vivienda de un cargador privado para su vehículo eléctrico, Saba ha impulsado en 2021 la comercialización de este servicio.
Disponible en toda la red de aparcamientos de Saba y de Bamsa en los que ya hay cargadores de acceso público, la compañía ofrece en la actualidad hasta 75 cargadores reservados para clientes abonados en 25 ciudades de España.
Con ParkElectric, Saba consigue no solo cubrir la demanda de los clientes de rotación, que pueden hacer un uso puntual de los cargadores, sino de sus abonados, al ofrecer un servicio de carga vinculada. Hasta la fecha no se había podido idear una solución a medida y con el modelo “todo incluido”. Un producto revolucionario que será un punto de inflexión para aquellas personas que quieran hacer el salto a la movilidad eléctrica.
Es, además, un producto exportable al resto de países del Grupo, donde ya se trabaja en extender esta solución. También es la base sobre la que se sustentará la futura electrificación de las flotas de vehículos o las plataformas de sharing. Los vehículos de ambos colectivos deberán migrar paulatinamente hacia las emisiones 0 y Saba les ofrece una infraestructura de recarga de gran capilaridad y escalable para dar respuesta a sus necesidades.
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