La mobilitat del futur és elèctrica

Tendència a l'alça a la xarxa
de carregadors Saba

La companyia, que té una de les xarxes de recàrrega més àmplies del sector, té la voluntat de continuar augmentant l'oferta de places disponibles sempre que es compleixin els requisits de viabilitat econòmica i una mínima demanda del mercat. El 2023, va tenir especial rellevància la instal·lació de places de recàrrega en aparcaments d'Itàlia i el Regne Unit per primera vegada al Grup i l'augment dels carregadors operatius a Portugal, Espanya i Xile.

Pel que fa al temps de recàrrega, l'operativa dels carregadors va créixer un 62% respecte a l'any anterior. Aquest increment coincideix amb l'augment del nombre de carregadors operatius i, addicionalment, reflecteix el pes més important del client recurrent, sobretot a Espanya, on Saba té més experiència i el servei està més estès.

Aparcaments fotovoltaics: autoconsum i zero emissions

La instal·lació de panells fotovoltaics o solars a les cobertes d'aparcaments en superfície és una tendència a països que gaudeixen d'una gran quantitat d'hores de sol, com podria ser el cas d'Espanya, Portugal i Itàlia dins del perímetre del grup Saba. Amb això s'aconsegueix treure el màxim rendiment d'una energia renovable alhora que es genera electricitat per mitjà d'una font neta. El model d'explotació d'aquestes instal·lacions varia en funció del país i les necessitats de l'aparcament (amb connexió o no a la xarxa, d'autoconsum, amb bateries que acumulen l'energia, etc.).

El 2021, Saba va dur a terme una primera prova pilot a l'aparcament Saba Estádio Universitário de Lisboa amb una marquesina equipada amb 27 plaques fotovoltaiques. Després d'avaluar-ne el rendiment, la companyia va replicar el model l'any 2023 a Saba Palácio da Justiça, també a Lisboa, amb una instal·lació capaç de generar 21 kWh.

També el 2023, es va posar en marxa a Saba Pl. d’Europa (Platja d’Aro, España) una instal·lació amb 120 panells fotovoltaics que combinats amb la instal·lació d'acumuladors d'energia ofereixen una capacitat de 50 kWh. Aquest fet permet a l’aparcament dotar d’electricitat les 10 places elèctriques (que es poden ampliar en el futur en funció de la demanda) i utilitzar l’excedent per alimentar els diferents sistemes operatius.

Ja el 2024, Saba ha continuat el seu recorregut en aquest camp amb dues noves instal·lacions a Espanya. La primera, a Saba Hospital de Sant Pau (Barcelona) i la segona a Saba Santa Catalina, a Las Palmas de Gran Canaria. Cadascuna produeix al voltant de 60 kWh i arriben a una superfície combinada de 500 m².

Saba seguirà analitzant la possibilitat de desplegar noves instal·lacions fotovoltaiques a diferents països malgrat no comptar amb una gran xarxa d'aparcaments en superfície, fet que compensa amb la possibilitat de cobrir rampes d'accés o sortida, així com cobertes d'aparcaments en alçada. Aquestes solucions apropen Saba cap a un model d'aparcament amb zero emissions i que pot alimentar la seva operativa a través de l'autoconsum.