Una apuesta en firme por el despliegue del vehículo eléctrico

Saba, centrada en la promoción de la movilidad sostenible, continúa trabajando en impulsar el desarrollo de su infraestructura de recarga para acompañar el despliegue del vehículo eléctrico.

A 31 de diciembre de 2024, la compañía disponía de cerca de 1.600 puntos de recarga eléctrica en aparcamientos de todo el Grupo, 730 de los cuales impulsados por Saba (un 20% más que en 2023) a través de acuerdos estratégicos y el resto, gestionados por terceros. Los aparcamientos, tanto públicos como privados, son una gran oportunidad para ofrecer puntos de infraestructura de recarga eléctrica, para todos los vehículos, privados, compartidos y flotas, en las diferentes modalidades: semirrápida, ráida y superrápida y para todas las necesidades, ya sean de demanda puntual o de abonados; en los casos en los que el coche permanece en horario nocturno en el aparcamiento o sólo es de rotación en horario laboral.

El número de plazas promovidas directamente por Saba ha crecido un 20% respecto al año anterior, como reflejo de la apuesta del Grupo por la movilidad urbana sostenible, siendo especialmente significativo el aumento de plazas de recarga eléctrica en España. De forma similar se comportan el resto de los indicadores; tiempo de recarga, kWh entregados y CO₂ evitado.

En Portugal, Chile y Alemania, se ha registrado una ligera disminución de plazas que corresponde a la finalización de contratos de aparcamientos o de obras de adecuación en los mismos, como es el caso de Chile. En cualquier caso, en Portugal y Alemania el resto de las variables han aumentado, reflejando el crecimiento del mercado de vehículo eléctrico.

La instalación de paneles fotovoltaicos, o solares, en las cubiertas de aparcamientos en superficie es una tendencia en países que disfrutan de una gran cantidad de horas de sol, como podría ser el caso de España, Portugal e Italia dentro del perímetro del grupo Saba. Con ello se consigue sacar el máximo rendimiento de una energía renovable, a la vez que se genera electricidad por medio de una fuente limpia. El modelo de explotación de estas instalaciones varía en función del país y las necesidades del aparcamiento (con conexión o no a la red, de autoconsumo, con baterías que acumulan la energía, etc.).

Actualmente, Saba dispone de cinco instalaciones con paneles solares en aparcamientos de España y Portugal con una capacidad total de generación cercana a los 200 kWh. Estos proyectos han servido para dar forma a un ambicioso plan de autogeneración propuesto para los aparcamientos bajo el contrato de Adif.

Con la instalación de plantas fotovoltaicas en las cubiertas de edificios y en las marquesinas de algunas estaciones, Saba cumpliría con su compromiso hacia la transición ecológica y la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. La modalidad de instalación propuesta sería, por regla general, la de “Autoconsumo con excedentes”, permitiendo a Saba alimentar las instalaciones de gestión del aparcamiento, así como la infraestructura de recarga del vehículo eléctrico y a Adif poder reducir su dependencia energética haciendo uso del excedente de energía generada.