El aparcamiento debe ser un Hub de servicios para la Distribución de la Última Milla (DUM), liberando la ciudad del tráfico de agitación y favoreciendo una movilidad más fluida y sostenible. Es un posicionamiento en el que Saba cree firmemente y para el que en los últimos años ha desarrollado una propuesta basada en dos líneas de actuación: la creación de microhubs de distribución de mercancías de proximidad en los aparcamientos y el despliegue masivo de lockers de recogida y entrega de productos de e-commerce.
El actual modelo de distribución urbana del e-commerce, que registra un crecimiento muy elevado y continuado, y más después de la pandemia, resulta insostenible por su impacto en la congestión viaria y en el medio ambiente. El impacto de la DUM en grandes ciudades representa un 40% de las emisiones y el 20% de la congestión, y todo ello va en aumento. Las administraciones deben hacer frente a esta situación aprovechando las infraestructuras de ciudad ya existentes, como los aparcamientos. Su ubicación en zonas densificadas junto con la apertura 24/7 días les otorga un rol relevante para atajar la contaminación y la congestión.
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