Una aposta ferma
pel vehicle elèctric

A Espanya, Saba ha ampliat la xarxa de recàrrega en un 17% i espera assolir la xifra de 600 places electrificades durant l'any 2023. Per això, la companyia continua comptant amb les subvencions del nou pla MOVES III d'ajuts a la mobilitat elèctrica. Així mateix, s'ha duplicat tant el nombre de kWh lliurats com els kg de CO₂ evitats a través de les recàrregues efectuades als 60 aparcaments que ofereixen el servei. El 2022 també van començar a operar els 13 punts de càrrega ràpida (50 kWh) distribuïts en 6 ciutats, l'ús dels quals es consolidarà el 2023.

La xarxa de recàrrega Regne Unit s'ha multiplicat per dos després de l'adjudicació el 2022 dels aparcaments de les estacions de Transport for London (TFL), que Saba va començar a operar el gener del 2023. En aquest país, la companyia ofereix un model mixt de relació amb diferents proveïdors de càrrega elèctrica, i es treballa per assolir un acord marc que unifiqui el servei sota un únic operador.

L'actual xarxa de recàrrega a Portugal ha arribat a 98 places, xifra que suposa un creixement del 32% si es compara amb l'any 2021. També han augmentat considerablement els serveis de lliurament de kWh, una tendència que creix any rere any amb la gradual electrificació del parc mòbil. El 2023 Saba treballarà juntament amb EDP per ampliar la xarxa amb 20 nous punts de càrrega elèctrica.

A Itàlia s'ha finalitzat el 2022 la instal·lació de 45 places de recàrrega a 15 aparcaments després de l'acord aconseguit amb Enel X. Els carregadors entraran en funcionament durant el primer semestre del 2023 i la companyia ja treballa per ampliar la xarxa en el futur. Alhora, Saba manté un acord amb l'empresa de càrrega mòbil E-GAP a l'aparcament de Saba Comasina de Milà. Aquest innovador servei, anomenat recàrrega off-grid —és a dir, que és independent i amb zero impactes a la xarxa elèctrica urbana—, permet a un usuari de vehicle elèctric sol·licitar la recàrrega a E-GAP des de l'aparcament. Fins allà es desplaçarà una furgoneta amb bateries de fins a 130 kWh que us permetrà realitzar la càrrega del vostre vehicle de forma ràpida i segura.

Xile ha consolidat el 2022 la plataforma de càrrega elèctrica implantada l'any 2021, un model equiparable al d'Espanya després de l'acord aconseguit també amb Enel X. Les 30 places de recàrrega, repartides en 10 estacionaments de Santiago, han rebut l'interès tant de clients particulars com d'empreses de mobilitat. El 2023, la companyia treballa per tancar un acord amb una important empresa de repartiment per a l'ús exclusiu de fins a 21 carregadors.

Alemanya ha consolidat durant l'any 2022 l'ús de 16 carregadors a 3 aparcaments del Grup, aconseguint unes dades d'activitat comparables a la resta de països. El 2022, la meitat de les noves matriculacions al país van ser de vehicles elèctrics purs o híbrids endollables, una tendència a l'alça per a la qual Saba vol estar preparada.