Mobilitat urbana sostenible

Solucions de
mobilitat
a la carta

Saba manté acords amb més de 15 operadors de lloguer de vehicles i sharing a diferents ciutats d'Espanya, el Regne Unit i Xile. Aquests serveis arriben el 2022 a les 3.050 places d'aparcament —un 25% més que el 2021— aprofitant la capil·laritat de la xarxa de Saba, cosa que permet el model free-floating, basat en vehicles que poden ser recollits i estacionats en qualsevol d'aquests hubs.

L'aparcament permet amagar els cotxes, facilita els desplaçaments eficients i en plena coordinació amb la resta dels mitjans de transport, en règim d'intermodalitat, contribueix a reduir el trànsit d'agitació i les emissions.

Sharing i rent-a-car 2022
3.050
places a Espanya,
Regne Unit i Xile

+25%

>15
acords amb
operadors
Experiències sharing
100%
elèctric

Saba concep les seves infraestructures com a punts d'intercanvi de mobilitat en integrar totes les modalitats de transport

Oficina de lloguer a Saba Barcelona Bamsa Passeig de Gràcia-Consell de Cent, Barcelona.

Saba concep les seves infraestructures com a punts d'intercanvi de mobilitat en integrar tots els modes de transport (bicicleta, patinet, motocicleta i cotxes), ja siguin d'ús personal o compartit (sharing); i en molts casos també exerceix un paper fonamental en la intermodalitat amb el transport públic (estacions de tren/metro/autobús/aeroports) aprofitant les seves situacions privilegiades. La societat i els que defineixen les polítiques de mobilitat han de saber valorar adequadament les potencialitats d'unes infraestructures “invisibles” que tenen una localització prime per afavorir una mobilitat realment sostenible i equilibrada entre el transport privat i el públic.

La companyia està preparada per al creixement d'aquests serveis i la progressió gradual cap a l'electrificació. A Espanya, la companyia MEC Carsharing, que ofereix exclusivament vehicles elèctrics als seus clients, disposa de 20 places a diferents aparcaments del Grup gràcies a la infraestructura de recàrrega que Saba posa a la seva disposició. Igual que un usuari privat, lesa empreses de sharing poden aprofitar el mateix sistema de plaça reservada amb carregador elèctric exclusiu. Aquestes iniciatives són el resultat d'un esforç constant de col·laboració amb fabricants de cotxes i operadors en la recerca del millor encaix tecnològic i comercial a les seves instal·lacions. En els propers anys, Saba confia en la progressiva electrificació del parc de vehicles de sharing i lloguer com una fórmula per continuar consolidant el seu model de negoci de càrrega elèctrica.

Saba i Pascual, junts a l'objectiu
de descarbonitzar el transport


Des del juny del 2022, 600 vehicles elèctrics i híbrids-endollables del grup d’alimentació estacionen i recarreguen les bateries als aparcaments de la xarxa de Saba. Un exemple de les solucions intermodals que la companyia dissenya a mida per a grans clients.

L’acord, que comprèn un perímetre de 80 aparcaments de tot Espanya, ofereix una solució corporativa en tipologia de curta estada per a la flota de vehicles comercials de Pascual, empresa pionera en la introducció de criteris sostenibles a totes les àrees de negoci. Poden utilitzar la xarxa de més de 300 carregadors que Saba posa a la disposició dels seus clients, a més d’aprofitar els avantatges de l’accés i la sortida amb lectura de matrícula. Solucions amb un alt component tecnològic especialment pensades per a entorns corporatius on preval l’eficiència i la comoditat de les operacions.

L’electrificació de les flotes de vehicles ha de ser un dels catalitzadors de la mobilitat lliure d’emissions els propers anys, i a Saba estem molt satisfets de ser un soci estratègic per a grans empreses en aquest camí.