Una aposta ferma pel desplegament del vehicle elèctric

Saba, centrada en la promoció de la mobilitat sostenible, continua treballant per impulsar el desenvolupament de la seva infraestructura de recàrrega per acompanyar el desplegament del vehicle elèctric.

El 31 de desembre del 2024, la companyia disposava de prop de 1.600 punts de recàrrega elèctrica en aparcaments de tot el Grup, 730 dels quals impulsats per Saba (un 20 % més que el 2023) a través d'acords estratègics i la resta, gestionats per tercers. Els aparcaments, tant públics com privats, són una gran oportunitat per oferir punts de recàrrega elèctrica, per a tots els vehicles, privats, compartits i flotes, en les diferents modalitats: semiràpida, ràpida i superràpida i per a totes les necessitats, ja siguin de demanda puntual o d'abonats; en els casos en què el cotxe roman en horari nocturn a l’aparcament o només és de rotació en horari laboral.

El nombre de places promogudes directament per Saba ha crescut un 20 % respecte a l'any anterior, com a reflex de l'aposta del Grup per la mobilitat urbana sostenible, i és especialment significatiu l'augment de places de recàrrega elèctrica a Espanya. De manera similar es comporten la resta dels indicadors; temps de recàrrega, kWh lliurats i CO₂ evitat.

A Portugal, Xile i Alemanya, s'ha registrat una lleugera disminució de places que correspon a la finalització de contractes d'aparcaments o d'obres d'adequació, com és el cas de Xile. En qualsevol cas, a Portugal i Alemanya la resta de variables han augmentat i han reflectit el creixement del mercat de vehicle elèctric.

La instal·lació de panells fotovoltaics o solars a les cobertes d'aparcaments en superfície és una tendència a països que gaudeixen d'una gran quantitat d'hores de sol, com podria ser el cas d'Espanya, Portugal i Itàlia dins del perímetre del grup Saba. Amb això s'aconsegueix treure el màxim rendiment d'una energia renovable alhora que es genera electricitat per mitjà d'una font neta. El model d'explotació d'aquestes instal·lacions varia en funció del país i les necessitats de l'aparcament (amb connexió o no a la xarxa, d'autoconsum, amb bateries que acumulen l'energia, etc.).

Actualment, Saba disposa de cinc instal·lacions amb panells solars a aparcaments d'Espanya i Portugal amb una capacitat total de generació propera als 200 kWh. Aquests projectes han servit per donar forma a un ambiciós pla d'autogeneració proposat pels aparcaments sota el contracte d'Adif.

Amb la instal·lació de plantes fotovoltaiques a les cobertes d'edificis i a les marquesines d'algunes estacions, Saba compliria amb el compromís cap a la transició ecològica i la reducció d'emissions de gasos amb efecte d'hivernacle. La modalitat d'instal·lació proposada seria, per regla general, la "d'Autoconsum amb excedents", permetent a Saba alimentar les instal·lacions de gestió de l'aparcament, així com la infraestructura de recàrrega del vehicle elèctric ia Adif poder reduir la seva dependència energètica fent ús de l'excedent d'energia generada.