INFORMACIÓ DE
LA COMPANYIA

Model de
negoci

El negoci de Saba es materialitza en una diversitat contractual (concessió, propietat, lloguer, gestió), amb una vida mitjana estimada de 20 anys i que, per tant, consolida el futur de l'empresa. Amb el focus a llarg termini, Saba intenta renovar els contractes i aconseguir noves operacions per tal de comptar amb una sòlida base per finançar les noves inversions.

A tall d'exemple, durant l'exercici de 2024 el grup ha abordat amb èxit un dels reptes principals en l'àmbit de creixement com ha estat l'adjudicació del nou contracte resultant del procés de licitació de la xarxa d'aparcaments d'Adif a Espanya.

Saba intenta renovar els contractes i aconseguir noves operacions per tal de comptar amb una sòlida base per finançar les noves inversions

L'aparcament, un ecosistema de serveis sostenibles

Una infraestructura moderna que es recolza en la tecnologia per oferir el millor servei al client:

ADN: Innovació

Continuem millorant els nostres mètodes d'accés, sortida i pagament electrònic.

Lectura de matrícula:
una nova manera d'aparcar

- Ticketless (abonats—clients registrats i pagament a través d'App)
- Barrierless (rotació—pagament a l'aparcament)
Dispositius externs
- OBE (VIA T, Telepass, Via Verde, TAG)
QR

El client al centre

Impulsem web i App com a canals de venda.

Un portfoli de productes que s'adapta a cada client.

Sempre connectats

Aparcaments amb
cobertura 3G.


Permet el desplegament de serveis i productes nous.

Saba respon

Els Centres d'Atenció i Control sempre disponibles.

La gestió remota es complementa amb el personal de l'aparcament per oferir una experiència de primer nivell.

Dins la visió de l'aparcament com a hub de serveis de mobilitat per a persones, empreses i mercaderies, Saba aposta pel concepte de Smart Parking. Es tracta d'un conjunt d'actuacions orientades a fomentar una mobilitat urbana sostenible i eficient, combinant una àmplia oferta de serveis de valor afegit amb tecnologia avançada, innovació i estratègies comercials intel·ligents i garantint així una resposta òptima a les necessitats dels clients.

En aquest sentit, Saba va ser pionera en la instal·lació d'OBEs a Espanya (VIA T) i ha impulsat amb èxit aquest sistema a Xile (TAG), Itàlia (Telepass i Unipol) i Portugal (Via Verde), així com el cobrament mitjançant tecnologia QR i el servei Ticketless, que associa una matrícula a un mitjà de pagament. Compta amb una pàgina web i App que ja s'han desplegat en diferents països i que permeten la venda de productes 100 % digitals, i que el 2024 s'han actualitzat per adaptar-se a l'entorn en permanent transformació.

A més, Saba ha potenciat nous sistemes de control, la mecanització de descomptes en caixers, la lectura de matrícula a l'entrada i sortida de l'aparcament, i el desenvolupament de serveis associats al cotxe — especialment al vehicle elèctric — i a l'aparcament (cobertura 3G, gestió remota, entre d'altres), a més de noves activitats de microdistribució urbana de darrera milla sostenible.

Saba va ser pionera en la instal·lació d'OBEs a Espanya (VIA T) i ha impulsat amb èxit aquest sistema a Xile (TAG), Itàlia (Telepass i Unipol) i Portugal (Via Verde)

El Centre d'Atenció i Control (CAC) de Saba respon de manera transversal a aquest posicionament, actuant no només com un centre de gestió en remot, sinó com un veritable “Contact Center” amb vocació comercial i que permet a Saba augmentar la qualitat del servei als seus clients.

En la tasca de gestió en remot dels aparcaments d'Espanya, Itàlia i Portugal, el CAC va atendre 2,3 milions de trucades d'interfonia el 2024, que representa una mitjana d'unes 6.379 trucades diàries solucionant tota mena d'incidències, vint-i-quatre hores, set dies a la setmana, 365 dies a l'any. Durant el 2024 Saba ha rebut un total de 245.401 sol·licituds de clients, un 18 % superior al 2023, a través dels seus diferents canals de comunicació a Espanya, Itàlia, Portugal, Xile i el Regne Unit. La categoria més significativa correspon a l'activitat comercial i l'atenció al client, suposant 210.555 sol·licituds.

En aquest escenari de mobilitat sostenible, una funcionalitat estratègica per a Saba és la dotació de places d'aparcament d'infraestructura de recàrrega elèctrica, que és fonamental per acompanyar el desenvolupament del vehicle elèctric. Des del 2018, any en què es va començar a facilitar el servei de càrrega als aparcaments, Saba ha anat dotant els seus aparcaments de places amb sistemes de càrrega elèctrica. El 31 de desembre del 2024, el sistema de càrrega elèctrica està implantat en prop de 1.600 places, entre plataformes de càrrega pròpies i altres gestionades per tercers. Pel que fa a l'oferta de serveis en aquest capítol, Saba facilita a través d'empreses de distribució especialitzades la recàrrega semiràpida per a la rotació en general i la càrrega vinculada per als abonats, amb el producte ParkElectric, amb plaça fixa, així com per a les flotes de vehicles professionals. Addicionalment, es té en compte la instal·lació de punts de càrrega elèctrica superràpida en aquells aparcaments on es compti amb prou potència elèctrica contractada.


Els aparcaments també són enclavaments idonis per donar resposta a les noves necessitats derivades de l'e-commerce i de la microdistribució, oferint per exemple la possibilitat de recollida de les compres d'e-commerce a través de la instal·lació de lockers o taquilles intel·ligents ubicats als aparcaments i amb accés 24/7.

2,3

milions de trucades d'interfonia ateses pel CAC el 2024

(Espanya, Itàlia i Portugal)

mitjana de trucades diàries

6.379

210.555

sol·licituds comercials