El contracte comprèn 55 estacions i 23.000 places a 49 ciutats, ampliables a 64 estacions i 30.700 places a 55 ciutats
Saba ha resultat adjudicatària del concurs convocat per Adif per a l'explotació de la xarxa d'aparcaments de les estacions d'AVE i de llarga distància. Pel Grup significa renovar el principal contracte d'aparcaments off-street d'Espanya, juntament amb el de Bamsa, la companyia publicoprivada que Saba comparteix amb l'Ajuntament de Barcelona, que inclou 26 aparcaments i prop de 12.000 places.
El contracte, que començarà el proper 31 de juliol, té una durada de 15 anys (10+5 de pròrroga), comprèn les 55 estacions i 23.000 places actuals, a 49 ciutats, i s'ampliarà a 64 estacions i 30.700 places a 55 ciutats, quan acabin les obres en estacions com ara la Sagrera, a Barcelona i Chamartín, a Madrid.
L'operació forma part dels objectius estratègics del Grup, tenint en compte l'aportació que suposa per al perímetre d'aparcaments, tant en dimensió com en presència, a més de l'impacte en resultats. Saba farà una inversió de més de 50 milions d'euros en aquest projecte.
Aquest projecte permet incorporar les últimes novetats en matèria de digitalització, comercialització i qualitat de servei, amb el client al centre: una plataforma web i app e-commerce millorada, amb un portfoli més gran de productes i la modernització dels terminals de pagament als aparcaments, que agiliten l'experiència d'usuari. Es tracta de quioscos digitals on poder adquirir productes online o trobar el vehicle a l'aparcament a través de la matrícula, entre altres serveis. A més, Saba seguirà impulsant i reforçant a la xarxa d'Adif iniciatives de negoci estratègic com és el servei Ticketless, amb accés i sortida amb la matrícula, associat a un mitjà de pagament, tant en abonats com en rotació.
Un altre dels grans eixos de l'oferta és la inversió en plaques fotovoltaiques i punts de recàrrega elèctrica. El grup Saba compta actualment amb prop de 500 punts de recàrrega a Espanya i més de 1.200 al conjunt dels països on opera. Aquest desplegament és una de les apostes estratègiques de la companyia des del 2018, tenint en compte la concepció de l'aparcament per a Saba: el hub de serveis sostenibles per a persones, empreses i mercaderies.
A l'àmbit de la darrera milla, els aparcaments d'Adif també donaran resposta a les noves necessitats derivades de l'e-commerce i de la microdistribució, facilitant la creació de microhubs de proximitat dins dels aparcaments, així com la instal·lació de lockers o taquilles intel·ligents ubicats als aparcaments i amb accés 24/7 per a la recollida de les compres online.
Saba demostra així la seva capacitat per renovar contractes, en aquest cas vinculat a un sector com el ferroviari, tan estratègic a Espanya, i afrontar processos altament competitius. Es tracta d'una operació amb gran encaix industrial que permetrà al Grup sinergies operatives i mantenir el perímetre territorial de la xarxa d'aparcaments de Saba, mantenint la seva posició de referència com a operador a Espanya.
10 anys d’experiència
Saba gestionava aquesta xarxa d'aparcaments des del 2014, quan es va adjudicar el concurs convocat per Adif. Aquests deu anys, Saba ha impulsat la transformació d'aquests aparcaments, a nivell operatiu i comercial, amb la innovació i la sostenibilitat com a eixos estratègics. Així mateix, s'han aconseguit millores substancials per als clients que utilitzen la xarxa ferroviària espanyola en els seus desplaçaments. Ara, i posant sempre el client al centre, el grup Saba assumeix el nou el repte de la gestió de la mobilitat urbana sostenible en aquest àmbit de les estacions de ferrocarril.
Saba és present a 183 ciutats de 9 països (Espanya, Itàlia, Regne Unit, Portugal, Xile, Alemanya, Eslovàquia, República Txeca i Andorra) i gestiona 356.000 places en 1.079 aparcaments. La companyia compta amb 2.176 persones a la seva plantilla.